O Ministro das Obras Públicas, Samuel Marçal, acompanhado por equipas técnicas do Ministério, realizou, no dia 10 de outubro de 2026, uma visita de acompanhamento a vários projetos de construção e reabilitação de estradas e pontes no município de Manufahi, para avaliar o andamento dos trabalhos, verificar a qualidade das obras e identificar medidas necessárias para assegurar o cumprimento dos prazos e das especificações técnicas. 
A visita abrangeu, entre outros, os projetos rodoviários Alas–Dotik, Luak–Betano e Betano–Fatuberliu e a construção da Ponte Turon. O Ministro visitou ainda locais onde estão previstas intervenções para melhorar as ligações das comunidades, nomeadamente através da construção de pontes em Serema e Laclo.
No troço Alas–Dotik, o Ministro acompanhou diretamente o andamento dos trabalhos, para avaliar o progresso físico e as condições de execução e assegurar o cumprimento das especificações técnicas e dos padrões de qualidade estabelecidos. O projeto abrange 16,25 quilómetros e representa um investimento previsto de aproximadamente 15,4 milhões de dólares.
Na Estrada Nacional A14, entre Luak e Betano, o Ministro solicitou o reforço do número de trabalhadores, técnicos e equipamentos mobilizados para acelerar a execução dos trabalhos, particularmente das estruturas de drenagem e proteção da estrada antes do período de chuvas.
A reabilitação da ligação Luak–Betano está dividida em dois troços, de 5,1 e 4,05 quilómetros, com investimentos de aproximadamente 4,98 milhões e 4,83 milhões de dólares, respetivamente. Durante a visita, foi indicado que a execução do segundo troço se encontrava em cerca de 40%. As condições meteorológicas têm condicionado o andamento dos trabalhos, tendo sido solicitada pela empresa responsável uma extensão do prazo de execução, inicialmente previsto terminar em setembro de 2026, até março de 2027.
Na ligação Betano–Fatuberliu, o Ministro determinou a correção do alinhamento em alguns pontos e a conclusão das estruturas de drenagem, bem como o reforço dos meios humanos e equipamentos mobilizados para a obra. O projeto, dividido em três pacotes, representa um investimento global de aproximadamente 11,8 milhões de dólares e apresentava, no momento da visita, uma execução física de cerca de 25%.
O Ministro acompanhou igualmente a construção da Ponte Turon, na aldeia de Turon, suco Babulu, Posto Administrativo de Same, tendo solicitado a aceleração dos trabalhos e progressos concretos no terreno, com vista à conclusão da infraestrutura antes do período de chuvas. Samuel Marçal advertiu que o Ministério das Obras Públicas poderá adotar as medidas previstas contratualmente, incluindo a cessação do contrato, caso não se verifiquem progressos significativos na execução da obra.
No âmbito da mesma deslocação, Samuel Marçal visitou Serema, onde o Ministério das Obras Públicas irá realizar um levantamento técnico destinado a preparar a construção de uma futura ponte. A infraestrutura pretende assegurar melhores condições de mobilidade durante a época das chuvas e facilitar o acesso das comunidades aos serviços de saúde, educação e aos mercados. Segundo as autoridades locais, a futura ponte poderá beneficiar comunidades de três sucos e oito aldeias.
Em Laclo, no Posto Administrativo de Alas, o Ministério irá igualmente realizar um estudo técnico detalhado para avaliar as condições necessárias à construção de uma nova ponte. A infraestrutura deverá contribuir para melhorar as ligações entre Dotik e Alas, Alas e Tutuluru e entre Tutuluru e Turiscai, de modo a facilitar a circulação das populações e o transporte da produção agrícola.
A deslocação a Manufahi insere-se no acompanhamento dos projetos de infraestrutura em execução no território nacional pelo Ministério das Obras Públicas, com particular atenção à qualidade das obras, ao cumprimento das obrigações contratuais e à preparação das infraestruturas para o período das chuvas.
Desde o início de outubro, o Ministério registou igualmente progressos em vários outros projetos rodoviários e de pontes. Em Ataúro, a reabilitação do primeiro troço, entre Vila Maumeta e Beloi, numa extensão de 4,5 quilómetros, atingiu 87,71% de execução, enquanto o segundo pacote, entre Biqueli e Beloi, apresentava uma execução de 77,44%. Em Natarbora, Manatuto, a construção da Ponte Lamara, com 110 metros de extensão, atingiu 50%, enquanto a construção da Ponte Samalari, em Baguia, Baucau, registava uma execução de 33,66%.
Prosseguem também os trabalhos de reabilitação dos 18,5 quilómetros da estrada entre Hatubuilico, em Ainaro, e Letefoho, em Ermera, onde decorrem trabalhos de colocação de esfalto, estando a conclusão prevista para dezembro deste ano.